Shanghai ENJUE Machinery Equipment Co., Ltd on yksi Kiinan kokeneimmista smag-turbokytkimien valmistajista ja toimittajista. Jos aiot ostaa mukautetun Kiinassa valmistetun smag-turbokytkimen, tervetuloa saamaan lisätietoja tehtaaltamme. Hintaneuvontaa varten ota yhteyttä.
SMAGTurbo Coupling on nestedynamiikan periaatteisiin perustuva joustava voimansiirto- ja suojalaite, joka on erityisesti suunniteltu erilaisiin rumpulaitteisiin (kuten siviili-ilmailu, kuljettimet ja kaapelilaitteet). Se muodostaa ei--jäykän yhteyden käyttömoottorin ja rummun erillisen hydraulikytkimen välille mahdollistaen järjestelmän ydintoiminnot, kuten käynnistys-värähtelysuojan, ylikuormitussuojan, usean-koneen nollauksen sekä tehokkaan vääntömomentin ja vääntövärähtelyn hallinnan. Se on tärkeä osa raskaiden koneiden voimansiirtojen ja releiden luotettavuuden ja turvallisuuden parantamista.
SMAGTurbo-kytkinon portaattomasti säädettävä nopeudensäätö- ja voimansiirtolaite, joka käyttää työväliaineena nestettä (yleensä mineraaliöljyä tai vesipohjaista liuosta). Sen perusrakenne koostuu kahdesta keskeisestä osasta:
**Pumpun juoksupyörä:** Kytketty käyttöakseliin (moottorin puolella), se muuntaa syötetyn mekaanisen energian käyttönesteen kineettiseksi energiaksi.
**Turbiini:** Kytkettynä käytettävään akseliin (kuormituspuoli), se vastaanottaa käyttönesteen liike-energian ja muuntaa sen takaisin mekaaniseksi energiaksi ulostuloa varten.
SMAGTurbo Couplingin rumpusovelluksissa se suorittaa ensisijaisesti seuraavat ydintoiminnot:
**Tasainen käynnistys-ja nopeuden säätö:** eliminoi moottorin suoran käynnistyksen-vaikutuksen mekaaniseen rakenteeseen, saavuttaa rummun tasaisen kiihtyvyyden pysähdyksestä täyteen nopeuteen ja mahdollistaa jatkuvan muuttuvan nopeuden säädön.
Ylikuormitussuoja: Kun rummun kuorman vääntömomentti ylittää asetetun arvon, kytkimen sisään syntyy luisto (nopeusero), joka rajoittaa siirrettyä vääntömomenttia ja suojaa moottoria ja käyttöketjua vaurioilta.
Kuorman tasapainotus: Kun useat moottorit käyttävät samaa rumpua (kuten suurissa siltanostureissa), moottoreiden välinen kuormituksen jakautuminen tasapainotetaan automaattisesti, jotta vältetään yksittäisen-koneen ylikuormitus.
Tärinäneristys: Vaimentaa tehokkaasti vääntövärähtelyä ja iskuja moottorin puolella, mikä tarjoaa vakaan käyttöympäristön rummulle ja kuormalle.
Tyypilliset sovellusskenaariot rumpulaitteistoissa
Porttipukkinosturit/rantakonttinosturit: Käytetään rumpujen käyttämiseen nosto- ja luffausmekanismeissa. Varmistaa tasaisen noston ja iskuvapaan{1}}asemoinnin kymmenistä satoihin tonneihin ulottuville kuormille ja suojaa moottoria vaurioilta hätäjarrutuksen tai vahingossa tapahtuvan juuttumisen aikana.
Silta- ja pukkinosturit: Käytetään nosto- ja vaunun kulkumekanismeissa raskaiden esineiden tarkan ja vakaan nostamisen saavuttamiseksi, mikä vähentää teräsrakenteen väsymistä.
Hihnakuljettimet/levykuljettimet: Käytetään rumpujen ohjaamiseen, mikä mahdollistaa pehmeän käynnistyksen pitkillä{0}}etäisyyksillä, suuren{1}}kapasiteetin kuljettimilla, estää hihnakuljettimen luistamisen ja repeytymisen sekä vähentää vaikutusta sähköverkkoon.
Suositut Tagit: smag turbokytkin, Kiina smag turbokytkimien valmistajat, toimittajat, tehdas
