Erä älykkäitäruoppaus kahmaritENJUE:n itsenäisesti kehittämä tuote on lähetetty Kiinasta Paranaguán ja Itajain satamiin Brasiliaan tarjoten ydinlaitteita paikallisiin syvänmeren väylän ruoppausprojekteihin. Suuren tarkkuutensa, mukautumiskykynsä ja ympäristöystävällisiensä ominaisuuksiensa ansiosta näistä kahmareista on tulossa keskeinen väline Brasilian satamien lieteongelman ratkaisemisessa, mikä merkitsee toista läpimurtoa Kiinan ruoppausteknologialle Etelä-Amerikan markkinoilla.
Theruoppaus kahmariENJUE on suunniteltu erityisesti syvänmeren,{0}}kovapohjaisen mudan ja monimutkaisiin ympäristöihin, ja se tarjoaa kolme keskeistä etua:
Tarkka{0}}toiminto:ruoppauskahmaritsisäiset hihnapyörät käyttävät monikerroksista tiivistystekniikkaa, mikä varmistaa nollatunkeutumisen kymmenien metrien syvyyteen meriveteen. Yhdessä RTK-GPS-paikannusjärjestelmän kanssa ruoppauksen syvyysvirhe hallitaan 10 senttimetrin sisällä, mikä täyttää Brasilian tiukat hyväksymisstandardit.
Korkea sopeutumiskyky:ruoppaus kahmarisen nostokapasiteetti vaihtelee 6 tonnista 200 tonniin ja se on yhteensopiva yksi---, kaksois--- ja neli-köysinosturin kanssa. Se pystyy käsittelemään monenlaisia substraatteja pehmeästä mudasta rautalevyhiekkaan ja puhallettuihin riuttoihin. Itajain sataman hätäruoppauksen aikana kahmari raivasi onnistuneesti 14 metriä lietettä ja betonilohkoja, mikä palauttaa sataman purjehduskelpoisuuden.
Brasilian markkinoiden tunnustus Kiinan ruoppausteknologiasta johtuu sen tiukoista ympäristömääräyksistä ja korkeista standardeista. Brasilia on runsaasti villieläimiä, ja rakennustoiminnassa on noudatettava tiukasti välttämisperiaatteita.
Esimerkiksi Paranaguán sataman delfiinien suojelualueellaruoppaus kahmaritoiminnot vaativat nopeuden vähentämistä, jos delfiinejä ilmaantuu 500 metrin säteelle ja a täydellinen lopetus 300 metrin sisällä.
biologiseen monimuotoisuuteen kohdistuvien vaikutusten minimoimiseksi
ENJUEruoppauskahmarittarkka ohjausjärjestelmä tasapainottaa rakentamisen ja ekologisen suojan.
Brasilialainen insinööri Marcelo totesi: "Kiinalaiset ruoppausalukset ovat pitkälle automatisoituja ja niillä on suuri säiliökapasiteetti. Olemme oppineet edistyneen teknologian yhteistyömme kautta."
VientiENJUE ruoppauskouraei vain täytä teknologista aukkoa brasilialaisissa laitteissa, vaan myös edistää Kiinan-Brasilian yhteistyön kehitystä "projektiyhteistyöstä" teknologiseksi symbioosiksi.
Tämän vientiruoppaus kahmariei ole vain mikrokosmos Kiinan laitteista "maailmanlaajuisesti", vaan myös malli Kiinan{0}}Pakistanin tekniselle yhteistyölle Belt and Road -aloitteen puitteissa. ENJUE hyödyntää innovaatioita vesiväylien liettymisen torjumisesta meriekosysteemien suojeluun tarjotakseen kiinalaisia ratkaisuja maailmanlaajuisiin syvänmeren ruoppausprojekteihin.
