Kaupunkien sanitaatiojärjestelmässä kotitalousjätteen siirtoasema on ydinkeskus, joka yhdistää etu{0}}keräyksen ja loppu{1}}käsittelyn (poltto/kaatopaikka). Joka päivä suuri määrä roskapuristimia saapuu siirtoasemalle. Koko siirtotehokkuuden pullonkaula on se, miten nopeasti, suljetulla tavalla ja ilman toissijaista saastumista kaataa roskat varastokuopille tai kuljetushihnoille.
1. Perinteisissä menetelmissä täyteen lastatun roskapuristimen (joka painaa tyypillisesti 30–80 tonnia) purkuprosessi vaatii manuaalista ohjausta ajoneuvon sijoittamiseksi, takalokeron avaamiseksi ja roskat hitaasti liukuvan ulos. Koko prosessi kestää usein 15-30 minuuttia tai jopa kauemmin. Ruuhka-aikoina aamulla ja illalla on yleistä, että useita kuorma-autoja saapuu samanaikaisesti, ja siirtoaseman sisälle muodostuu jonoja. Vakavissa tapauksissa jonossa voi olla 5–8 ajoneuvoa, mikä saa koko siirtoaseman lamaantumaan lamauttavaan ruuhkaan.
Sitä vastoin erillinen hydraulinen kääntölevyn{0}}purkukone (kutenEnjue 40' konttikippi kuorma-autolla purkamista varten-100T) nostojakso on vain noin 8–10 minuuttia, ja toiminta on täysin automaattista koko prosessin ajan. Kun ajoneuvo on ajanut 17,5 m × 3,0 m kääntölevytasolle, kuljettaja painaa yhtä painiketta käynnistääkseen, ja lava nousee automaattisesti säädettävään kulmaan 0 astetta ~ 45 astetta, jolloin roskat pääsevät nopeasti liukumaan kuoppaan painovoiman vaikutuksesta. Tämä lisää kääntötehoa ajoneuvoa kohden 3-5 kertaa.
Tämä tarkoittaa, että siirtoasema, joka alun perin pystyi käsittelemään vain 2–3 kuorma-autoa tunnissa, pystyy käsittelemään 6–10 kuorma-autoa asennuksen jälkeen, mikä vähentää suoraan ruuhkaa ruuhka-aikoina.
2. Vakava saastuminen: Ilmalle altistuneet roskat, jäteveden tippuminen ja hajun leviäminen
Kun roskat ovat avoimessa tilassa pitkään, se voi laukaista joukon vakavia ympäristöongelmia:
Jäteveden tippuminen: Roskat sisältävät suuren määrän suotovettä. Perinteisessä purkamisessa neste valuu ulos roskien mukana ja tippuu maahan muodostaen saastuneita vesistöjä, jotka vaativat lisäpuhdistusta.
Haju leviää: Roskien orgaaninen aines haihtuu nopeasti ilmassa, jolloin syntyy likaisia kaasuja, kuten rikkivetyä ja ammoniakkia, jotka vaikuttavat lähialueen asukkaiden elämään ja jopa aiheuttavat valituksia.
Pölyn leviäminen: Kuivat jätteet muodostavat suuren määrän pölyä kaatamisen aikana, mikä aiheuttaa toissijaista saastumista käyttäjille ja ympäröivälle ympäristölle.
Hydraulinen konttikippi kuorma-auton kanssa purkamiseen käyttää suljettua taka{0}}käännöstä. Roskat käännetään suljetulla alustalla, eivätkä ne koskaan altistu ilmalle, mikä eliminoi jäteveden roiskeiden ja lähteestä leviävän hajun ongelmat ja täyttää täysin sanitaatioteollisuuden tiukat vaatimukset suljetuille toiminnoille.

3. Turvallisuusvaarat: Manuaalinen käyttö ajoneuvojen lähellä sisältää vaaran joutua puristuksiin tai takertua koneisiin
Perinteiset purkumenetelmät edellyttävät kuljettajien työskentelevän lähellä ajoneuvoa40' konttikippi kuorma-autolla purkamiseenitse ovat erittäin raskaita (täysin lastattu, se voi painaa kymmeniä tonneja).
Jos ajoneuvo luistaa, rullaa taaksepäin tai tapahtuu toimintavirhe, seuraukset voivat olla katastrofaaliset. Manuaalisesta purkamisesta aiheutuvat vammat, kuten puristuminen ja takertuminen, ovat teollisuudessa yleisiä.
Erikoistuneet purkukoneet poistavat tämän riskin pohjimmiltaan seuraavilla menetelmillä:
Kaukosäätimen käyttö: Kaukosäätimen avulla käyttäjä voi suorittaa kaikki toiminnot turvalliselta etäisyydeltä ilman, että hänen tarvitsee seistä lavalla tai lähellä ajoneuvoa.
PLC-automaattinen ohjaus: PLC-ihmis{0}}konekäyttöliittymä mahdollistaa yhden-painikkeen käynnistämisen, ja alusta suorittaa automaattisesti täyden nosto-, kallistus- ja laskuprosessin, mikä vähentää ihmisen toimintaa.
Useita turvasuojauksia: Korkea- ja matalajännitteiset sähkömagneettiset ylivuotoventtiilit tarjoavat ylikuormitussuojan, joka estää ylipaineen nousun; pyörien pysäyttimet estävät ajoneuvoa liukumasta alustalla.
Juuri tästä syystä yhä useammat kaupunkien sanitaatioviranomaiset ovat listanneet hydrauliset kippauspurkaimet jätteensiirtoasemien vakiovarusteiksi, ei valinnaiseksi valinnaksi.






